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Separados por categorías de tiempos de llegadas, los competidores corren una recta de 1/8 millas. Teniendo competidores con tiempos de 6 segundos. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Llegar a tiempo.

Separados por categorías de tiempos de llegadas, los competidores corren una recta de 1/8 millas. Teniendo competidores con tiempos de 6 segundos. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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El espectáculo de autos modificados es un gran atractivo en los piques legales en el circuito de la Chutana. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Chucky.

El espectáculo de autos modificados es un gran atractivo en los piques legales en el circuito de la Chutana. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Los equipos revisan motores antes de la carrera y no tener ningún desperfecto técnico. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
La máscara en el team.

Los equipos revisan motores antes de la carrera y no tener ningún desperfecto técnico. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Potente maquina deportiva de la marca Audi, preparada para competir en el círculo de Chutana en Lurín. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
R8 listo.

Potente maquina deportiva de la marca Audi, preparada para competir en el círculo de Chutana en Lurín. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Luego de más de un año, los piques legales volvieron a tener público. Un evento deportivo al aire libre es casi nulo la posibilidad de contagio de COVID-19. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Vuelta el público.

Luego de más de un año, los piques legales volvieron a tener público. Un evento deportivo al aire libre es casi nulo la posibilidad de contagio de COVID-19. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Volvió el público a los piques de autos legales que se realizan en el circuito de la Chutana en Lurín organizado por CADEPOR. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Volvieron los piques legales

Volvió el público a los piques de autos legales que se realizan en el circuito de la Chutana en Lurín organizado por CADEPOR. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Con más de trecientos corredores, las esperas de turno para la competencia se hacen frecuente, algunos miembros de los equipos aprovechan en descansar en los asientos de los autos que son retirados para “aligerar” la maquina. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
El descanso.

Con más de trecientos corredores, las esperas de turno para la competencia se hacen frecuente, algunos miembros de los equipos aprovechan en descansar en los asientos de los autos que son retirados para “aligerar” la maquina. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Decenas de personas asistieron al evento automovilístico en el circuito la Chutana en Lurín. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Domingo familiar.

Decenas de personas asistieron al evento automovilístico en el circuito la Chutana en Lurín. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Dando las ultimas asistencias en la parte interna del auto. El casco del piloto es de uso obligatorio en los piques legales. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Casco y Asistencia.

Dando las ultimas asistencias en la parte interna del auto. El casco del piloto es de uso obligatorio en los piques legales. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Los piques también tienen carácter de feria demostrativa de las maquinas que participan en esta competencia. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Exhibición total.

Los piques también tienen carácter de feria demostrativa de las maquinas que participan en esta competencia. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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Autos debidamente preparados para ir a altas velocidades. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Listo en la partida.

Autos debidamente preparados para ir a altas velocidades. Foto : Julio Reaño / @photo.gec

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El poder de la maquina deja la pista con las huellas del caucho de las llantas. Motores modificados son un atractivo en el circuito la Chutana. Foto : Julio Reaño / @photo.gec
Quemar llantas.

El poder de la maquina deja la pista con las huellas del caucho de las llantas. Motores modificados son un atractivo en el circuito la Chutana. Foto : Julio Reaño / @photo.gec


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