Porsche incursionó, este año, en la Fórmula-E. La fabricante de autos alemana ya dio sus primeras muestras de potencia en el rubro eléctrico, quedándose con la Pole Position del E-Prix de la Ciudad de México, el último sábado.
Depor tuvo la oportunidad de conocer, desde la interna, toda la logística y equipo de trabajo que Porsche implementó para convertirse en uno de los protagonistas de este deporte.
El garaje de la escudería alemana cuenta con decenas de profesionales, los mismos que trabajan en el perfeccionamiento del auto, respetando el mínimo porcentaje que las reglas de Fórmula-E le permiten variar (la mayoría de elementos y partes del vehículo tienen que ser iguales en todos los participantes).
El nuevo rey eléctrico de la pista llegó
Para redondear la fiesta, los alemanes presentaron el nuevo Taycan en la capital azteca. La velocidad y seguridad fueron los principales asistentes, prometiendo llegar a nuestro país con la misión de enamorar al consumidor.
Cabe destacar que este modelo de auto eléctrico también estara disponible en Perú, donde espera tener una gran acogida, debido a sus características e importante impacto ambiental, el mismo que da como resultado del paso de aun vehículo híbrido a uno que trabaja con electricidad.
3 cortas del Taycan:
· Es el auto eléctrico con mayor potencia en el mercado
· Llega de 0 a 100 Km/h en 2.8 segundos
· El diseño mantiene la línea de Porsche