Lewis Hamilton ganó el domingo el Gran Premio de México para Mercedes, pero tendrá que esperar una semana más para asegurar su sexto campeonato mundial de la Fórmula Uno.
La décima victoria de la temporada para el británico de la escudería Mercedes y la 83 de su carrera, extendió la ventaja general de Hamilton a 74 puntos con 78 por ganar en las últimas tres carreras de la temporada.
Hamilton, quien arrancó desde el tercer lugar de la parrilla, necesitaba registrar 14 puntos más que su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, para lograr el campeonato mundial, pero solo lo hizo por 10 debido a que el finlandés acabó la carrera en el tercer lugar.
"Es un resultado increíble, tengo que darle las gracias a mi equipo porque trabajó de una forma muy efectiva y tuvo una extraordinaria estrategia. A mí me encanta correr, esta es una carrera que quería ganar", dijo Hamilton tras la carrera.
El alemán Sebastian Vettel, de Ferrari, llegó a la meta detrás de Hamilton.
El Holandés Max Verstappen, quien buscaba ganar la carrera en México por tercer año consecutivo, finalizó sexto, detrás del monaguesco Charles Leclerc con su Ferrari, y del tailandés Alexander Albon de Red Bull.
El piloto local, Sergio "Checo" Pérez y su Racing Point fue séptimo, escoltado por el australiano Daniel Ricciardo con su Renault.
El ruso Daniil Kvyat y el francés Pierre Gasly, de Toro Rosso, completaron los primeros 10 lugares. (Reporte de Carlos Calvo Pacheco y Alan Baldwin)
FUENTE: Reuters
LA PREVIA
El piloto de Ferrari Charles Leclerc encabeza la parrilla del Gran Premio de Fórmula 1 de México en sustitución de Max Verstappen, de Red Bull, que fue castigado este sábado con un retroceso de tres puestos en la salida, perdiendo así la pole position.
Los comisarios le reprocharon a Verstappen no haber frenado durante el accidente de Valtteri Bottas (Mercedes) cuando ambos luchaban por el mejor tiempo.
El holandés había logrado el mejor tiempo en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana (1:14.758) por delante del monegasco Leclerc (1:15.024).
El alemán Sebastian Vettel (1:15.170), el otro volante de la escudería del caballo rampante, compartirá la primera línea de salida con Leclerc.
Por detrás de los Ferrari saldrá el británico de Mercedes Lewis Hamilton (1:15.262), líder del campeonato mundial de pilotos con 338 puntos.
Verstappen voló en México
Tal como fue el viernes con las dos primeras sesiones de ensayos libres, la prueba de clasificación se corrió bajo el cielo parcialmente nublado de la Ciudad de México.
Al inicio de la prueba, la temperatura ambiente era de 19 grados centígrados y de 35 en la pista; la amenaza de lluvia era apenas del 10% de probabilidad. Verstappen bajo estas condiciones dio muestras del poder de su monoplaza desde la primera etapa de la sesión clasificatoria y fue el mejor con 1:15.949.
En la segunda fue superado por las dos flechas plateadas, Hamilton y Bottas, y también por Vettel. En la tercera volvió a lucir en el asfalto mexicano donde ganó las ediciones anteriores de 2017 y 2018.
Mercedes se insinuó
A pesar de que Lewis Hamilton ha manifestado que el Gran Premio de México no es la mejor carrera para los autos de Mercedes, las flechas plateadas lucieron en el segundo segmento de la prueba clasificatoria.
Hamilton fue el mejor de la segunda sección eliminatoria con 1:15.721, escoltado por Bottas con 1:15.852.
Hamilton, que fue relegado por los Ferrari, tendrá el domingo, la posibilidad de asegurar el campeonato mundial por sexta vez en su trayectoria.
Para coronarse, el británico tiene varios escenarios, como terminar tercero y que Bottas no sume puntos. Hamilton también aseguraría el título si gana el GP de México y su compañero de equipo no va más allá del quinto lugar.
Fuente: AP
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