El Gobierno británico anunció el último jueves que ha congelado los activos de Roman Abramovich, dueño del Chelsea, por la “estrecha relación” que ha mantenido con el régimen ruso “durante décadas”. El multimillonario ruso compró el club inglés en 2003 por una cantidad cercana a los 100 millones de euros y desde entonces lo ha convertido en uno de los equipos punteros de Europa, con 18 títulos, incluyendo dos Copas de Europa. Sin embargo, tras la invasión a Ucrania, el cuadro de la Premier League ha caído en un hoyo del cual le costaría mucho salir.
Según el diario Daily Mail, la situación en el Chelsea es tan crítica que existe el temor de no poder pagar a los jugadores las planillas de abril, un hecho que terminaría con la resta de hasta nueve puntos en la tabla de posiciones de la Premier League,
La suspensión de la venta de entradas, uno de las medidas del Gobierno británico contra el Chelsea, golpeará seriamente la economía del club. Los altos mandos no saben de dónde conseguirán los 34 millones de euros que mensualmente cuesta la planilla del cuadro londinense.
En estos momentos, el único ingreso que tiene el Chelsea es por la retransmisión de partidos de la Premier League y los premios de la UEFA y FA por seguir adelante en los mencionados torneos.
A los problemas ya conocidos se suma la salida de Hyundai del Chelsea. La compañía automovilística ha suspendido su acuerdo de patrocinio por la situación que vive el club con Roman Abramovich. Así las cosas, la compañía se convierte, en uno de los 16 auspiciadores en bajarse del barco en un momento de incertidumbre económica en el club de Stamford Bridge
Hyundai, cuyo logo aparece en las mangas de las camisetas del club, dijo en un comunicado que a lo largo de su idilio con el Chelsea han apoyado a los “jugadores, a los aficionados y al fútbol base”, pero que “en las circunstancias actuales” han tomado “la decisión de suspender sus actividades de marketing y comunicación con el club hasta nueva orden”.
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