Conoce todos los detalles acerca de la pronta inauguración del Tren Maya (Foto: Presidencia)
Conoce todos los detalles acerca de la pronta inauguración del Tren Maya (Foto: Presidencia)

El se extenderá a lo largo de 1,554 kilómetros, cruzando los estados de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo. Las pruebas ferroviarias ya han comenzado en preparación para su inauguración oficial, y se prevé que esté disponible para los ciudadanos de en los próximos meses. En el siguiente artículo de Depor, te proporcionaremos información detallada sobre la ruta, las secciones y el precio de los billetes.

La construcción de este proyecto comenzó en 2019 y, a partir del 1 de septiembre, después del Quinto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), se llevaron a cabo las pruebas, que se estima que durarán dos meses. Según el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Fonatur, la ruta del tren recorrerá 1,554 kilómetros, cruzando los estados de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.

Los primeros trenes, presentados en julio, son de tipo estándar y tienen una capacidad para 230 pasajeros. En total, se planea que 42 unidades de este tipo presten servicio en los viajes del Tren Maya. Además, se considera la incorporación de vagones destinados a funciones como restaurantes y otros diseñados para viajes de larga distancia, equipados con duchas y áreas para dormir. Esto, naturalmente, resultará en un aumento en el precio del billete.

¿En qué fecha se inaugura el Tren Maya?

La inauguración de la ruta del Tren Maya está programada para principios de diciembre, una vez que se completen las pruebas de los trenes.

¿Cuánto cuesta el billete del Tren Maya?

El billete incluye el viaje en el Tren Maya y se espera que los ciudadanos mexicanos paguen una tarifa más baja que la que se cobrará a los visitantes extranjeros. Las tarifas publicadas en la página web de Fonatur Tren Maya son las siguientes:

  • Tarifa general: 60 pesos
  • Extranjeros: 80 pesos
  • Estudiantes con una credencial vigente: 30 pesos
  • Profesores con una credencial vigente: 30 pesos
  • Estacionamiento para autos: 10 pesos
  • Estacionamiento para autobuses: 20 pesos

Además, se informa que algunas personas estarán exentas del pago del billete del Tren Maya, como personas de la tercera edad o adultos mayores con una credencial del Insen, jubilados y pensionados con una credencial vigente, niños menores de 5 años, personas con discapacidad, y niños menores de 12 años los sábados, así como visitantes locales de Huatulco los domingos mostrando una credencial del INE y visitantes escolares.

Ruta del Tren Maya

El proyecto del Tren Maya contempla tres tipos de trenes: el Xiinbal, conocido por sus ventanas panorámicas; el Janal, diseñado para disfrutar de platos y bebidas tradicionales; y el P’atal, que ofrecerá camarotes para trayectos de larga duración. En cuanto a la ruta del Tren Maya, se divide en siete segmentos que se detallan a continuación:

  • Tramo 1: Palenque - Escárcega, que abarca unos 228 kilómetros.
  • Tramo 2: Escárcega - Calkiní, que se extiende por unos 235 kilómetros.
  • Tramo 3: Calkiní - Izamal, con una distancia de aproximadamente 172 kilómetros.
  • Tramo 4: Izamal - Cancún, que cubre unos 257 kilómetros.
  • Tramo 5 Norte: Cancún - Playa del Carmen, con una longitud de aproximadamente 49.8 kilómetros.
  • Tramo 5 Sur: Playa del Carmen - Tulum, con unos 60.3 kilómetros.
  • Tramo 6: Tulum - Bacalar, con alrededor de 254 kilómetros.
  • Tramo 7: Bacalar - Escárcega, que abarca unos 287 kilómetros.

En total, la ruta del Tren Maya incluirá 21 estaciones principales y 14 paradas adicionales. Los ferrocarriles pasarán por 40 municipios y 181 localidades distribuidas en tres extensas regiones: Selva, Caribe y Golfo.

Zonas Arqueológicas en la ruta del Tren Maya

Los trenes recorrerán 46 sitios arqueológicos destacados, que incluyen Chichén Itzá, Uxmal, Calakmul, Edzná y Palenque. Además, conectarán con 28 comunidades rurales, 18 áreas indígenas, 14 Pueblos Mágicos y 6 lugares reconocidos como Patrimonio Mundial.

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