Finalmente, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó sobre una nueva megaobra y esta vez se trata de la Nueva Carretera Central, una vía alternativa a la siempre caótica y congestionada vía que interconecta la capital Lima con las ciudades del centro del Perú. El ministerio adelantó que la nueva Carretera Central tiene el expediente final del perfil técnico aprobado para iniciar la siguiente etapa, es decir, su construcción. En la siguiente nota de Depor, conoce todos los detalles e información.
Las autoridades ya han adelantado que la nueva Carretera Central Daniel Alcides Carrión será la primera autopista de montaña del Perú que unirá a la costa con la sierra. El siguiente paso, tras la aprobación del expediente final de la revisión de perfil, es la elaboración del Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI), es decir, el expediente técnico definitivo previo a su próxima construcción.
La Nueva Carretera Central será, sin duda, mejor que su antecesor pues tendrá una longitud de 185 kilómetros y contará con 30 túneles, 4 carriles, así como zonas de descanso y servicio. Además, esta nueva vía tendrá muros de contención y 19 kilómetros de viaductos.
Es una de las preguntas más frecuentes y las autoridades peruanas han adelantado que la obra estaría ejecutándose para el año 2025 y su costo sería de alrededor de S/11.500 millones de soles.
La nueva Carretera Central Daniel Alcides Carrión unirá 10 regiones entre las que se encuentran:
Además estarán interconectadas de la siguiente manera:
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