Ha pasado un poco desapercibido, pero Uber lanzó en mayo del 2007 su sistema para conectar a los dueños de las empresas de logística y todo aquel que necesite de transportar una carga, con sus camiones autónomos.
Mediante la aplicación especializada Uber Freight, la conocida plataforma para reservar automóviles ya demostró que puede cubrir un viaje de 200 km sin tener accidentes, en el que transportó 2.000 cajas de cerveza.
Ahora, Uber ha mostrado un poco más del proceso de recojo y entrega autónoma de los trailers, el mismo que ya realiza en las carreteras de Arizona.
Luego de que el cliente solicita el recojo de su mercadería, un vehículo parte a su encuentro hasta los puntos autorizados para este procedimiento, donde el operador de encarga de enganchar el tráiler y/o desacoplar la carga que esté transportando.
Por el momento, los operadores vigilan todo el recorrido de las unidades, teniendo que intervenir únicamente cuando los vehículos dejan la autopista o deben estacionarse.
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