Un Gran Premio de Italia histórico para los espectadores. Daniel Ricciardo se ha alzado con el triunfo tras una carrera que ha tenido de todo. El australiano ha liderado un doble histórico con Lando Norris segundo y Valtteri Bottas, tercero. Es histórico, también, el nuevo capítulo en el duelo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Los dos rivales por el título han protagonizado un insólito accidente que les ha dejado fuera de carrera, con un cero en sus casilleros y con su relación más tensa que nunca en toda la temporada.
Ricciardo sorprendió con una salida espectacular. El piloto recorrió los primeros metros de carrera para ponerse por delante de Verstappen y ser el nuevo líder de la prueba. El holandés se defendía de un correoso Norris que también buscaba su parte del premio. No lo logró. En esa pequeña batalla, Hamilton sacó tajada para adelantar al McLaren. El de Stevenage se pegaba a la estela del Red Bull al llegar a la Variante della Roggia. Ambos monoplazas en paralelo, se tocaban ligeramente, Hamilton por fuera. Saltaban chispas. Verstappen mantenía el segundo lugar pero a la acometida de su rival por el Mundial.
Por detrás, Giovinazzi, muy agresivo, se salía ligeramente por la escapatoria de la chicane. Al regresar a pista, Sainz no pudo evitar el contacto. El italiano se iba contra el muro y perdía su alerón delantero. El Alfa Romeo pudo continuar en pista mientras los comisarios desplegaban el Virtual Safety Car. Poco después, Gasly se sumaba al abandono de su compañero Tsunoda, quien ni siquiera había tomado parte de la salida. Los dos AlphaTauri, fuera de carrera.
Ambos McLaren mantenían el tipo con el paso de las vueltas. De hecho, Ricciardo parecía más cómodo con el liderato de la carrera. Verstappen apenas lanzaba algún intento de tratar de adelantar al australiano. El McLaren tenía mucha velocidad punta. Unos metros por detrás, Norris hacía lo propio con Hamilton. El inglés se puso al rebufo de su compatriota en un par de giros, buscó el adelantamiento, pero el Mercedes era incapaz de superar al veloz coche rival.
Ricciardo hizo su parada en la vuelta 23. Verstappen haría lo mismo al giro siguiente. Mientras Hamilton adelantaba a Norris con una gran maniobra. El inglés tiraba y al siguiente giro hacía su paso por boxes. No era buena. Los mecánicos tardaban mucho, casi tanto como en el pit de Verstappen. Los dos coches se pusieron en paralelo. Verstappen estiró la frenada. En la variante, los dos coches volvían a ponerse en paralelo y se desató el desastre.
El Red Bull y el Mercedes impactaban después. El Red Bull se aupaba por encima del coche de Hamilton. La rueda trasera derecha del coche austriaco pasaba por encima del Mercedes. El halo, una vez más, decisivo para evitar lesiones de gravedad para Hamilton. Escena surrealista. Verstappen se bajaba del coche mientras Hamilton trataba de dar marcha atrás para volver a pista. Era imposible. Un cero para los dos principales adversarios.
El safety car salió a pista. Tras varios giros para retirar los dos coches accidentados se reanudó la carrera. Ricciardo mantenía el liderato y Norris se colocaba en segunda posición. Leclerc se batió en duelo directo con Bottas aunque el Mercedes corría mucho. El Ferrari no era rival para el triunfo de los naranjas.
Tras años buscando este momento, McLaren volvió a ver una bandera a cuadros en primer lugar. Daniel Ricciardo, más sonriente que nunca, devuelve el sabor de la victoria a la marca inglesa. Norris fue segundo y Bottas, tercero. Júbilo en el muro de McLaren.
La previa del GP de Italia
GP de Italia: horarios en el mundo
Perú: 9:00 a.m.
Colombia: 9:00 a.m.
Ecuador: 9:00 a.m.
México: 9:00 a.m.
Chile: 10:00 a.m.
Bolivia: 10:00 a.m.
Venezuela: 10:00 a.m.
Paraguay: 10:00 a.m.
Argentina: 11:00 a.m.
Uruguay: 11:00 a.m.
España: 4:00 p.m.
En esta ocasión se jugará en Italia en el Autódromo Nacional de Monza, conocido también como ‘el templo de la velocidad’, con la lucha por el título en un momento álgido. En definitiva uno de los favoritos es el neerlandés Max Verstappen que cumplió ganando hace cinco días su Gran Premio en Países Bajos, y pasó de estar tres puntos por detrás del británico Lewis Hamilton a llegar a Monza con esa misma ventaja en el liderato del mundial de pilotos.
En la última temporada antes de un cambio de reglamento severo, le apareció competencia a Mercedes. Hegemónico desde 2014 en el mundial de constructores y el de pilotos, solo Nico Rosberg en 2016 puedo quitarle la corona a Hamilton, temporada que acabó con su relación. Y el británico, cuando perseguía ser el piloto más laureado de la historia con un octavo título, se encontró con un rival que dejó de avisar y empezó a aspirar a todo.
En las dos temporadas anteriores, Verstappen se convirtió en la alternativa al monopolio de Mercedes y ahora Honda le dio un motor a la altura, casualmente en el último año de la marca nipona como suministradora, y ha ganado siete de las 13 carreras disputadas hasta la fecha. Precisamente puede ser el motor lo que le lleve a subirse a lo más alto del podio por octava vez en 2021, dado que se necesita una gran velocidad punta para ganar en Monza.
En el recuerdo quedan los mensajes por radio de Lewis Hamilton en Austria, quejándose de la diferencia respecto a su Mercedes. Y en Monza debe notarse todavía más. Algo que debe ayudar al mexicano Sergio Pérez, quien debe erigirse como escudero de Verstappen en esta parte final de temporada.
Fórmula 1 GP de Italia: canal de TV, Online
El Gran Premio de Italia por el Campeonato Mundial de la Fórmula 1 lo podrás ver desde la señal de TV de ESPN desde las 9:00 a.m. (hora peruana). Además la nueva carrera que se disputa en el Autódromo Nacional de Monza será transmitada para otros países por la señal de Fox Sports, Star Action Premium y F1 TV Pro.
Por el lado de España, el Gran Premio de Italia será muy especial para Carlos Sainz, ya que corre en la casa de Ferrari vestido de rojo por primera vez. Para emular a su compañero Charles Leclerc y a su compatriota Fernando Alonso, que ganaron en Monza en su temporada de debut con la ‘scuderia’ necesitará suerte, ya que, sobre el papel, deberían estar luchando con McLaren y Alpine por ser el mejor del resto, detrás de Mercedes y Red Bull.
El Gran Premio de Italia contará con la ausencia de Kimi Raikkonen debido a su positivo en coronavirus. El finlandés, campeón del mundo en 2007 con Ferrari, no podrá despedirse del templo de la velocidad en la que es su última temporada en la Fórmula Uno. Su lugar lo volverá a ocupar el polaco Robert Kubica.
Tabla de posiciones de la Fórmula 1
1. Max Verstappen: 224,5
2. Lewis Hamilton: 221,5
3. Valtteri Bottas: 123
4. Lando Norris: 114
5. Sergio Pérez: 108
6. Charles Leclerc: 92
7. Carlos Sainz: 89,5
8. Pierre Gasly: 66
9. Daniel Ricciardo: 56
10. Fernando Alonso: 46.
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