Dakar 2017: Nasser Al Attiyah se llevó la primera etapa del Rally

El Dakar 2017 inicia en Paraguay este lunes. Será la primera partida de los 9 mil kilómetros que comprende la rally.

El , presentado como el "más duro" en su nueva etapa sudamericana, arrancó este lunes en Asunción con la victoria en autos del catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) y en motos del francés Xavier de Soultrait (Yamaha).

Al Attiyah, a pesar de sufrir un incendio a bordo de su coche, completó los 38,5 kilómetros de especial en un tiempo de 25 min y 41 segundos.

El español Xavier Pons (Ford) acabó segundo, a 24 segundos, y su compatriota Nani Roma (Toyota) fue tercero, a 29. Carlos Sainz cruzó en cuarta posición, a 33.

"A una decena de kilómetros de la llegada, sentimos humo en el asiento de Mathieu (Baumel, su copiloto), y un poco de fuego. Hemos tenido que ralentizar el paso para terminar la etapa y en la llegada hemos podido apagarlo", explicó el catarí tras la jornada.

El vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel, quien fue el primero en largar a las 14H00 GMT, sólo pudo ser decimosegundo, a 1 minuto y 34 segundos del líder.

En total tomaron la salida 318 vehículos (144 motos, 37 quads, 87 autos y 50 camiones) y 501 competidores.

El Rally Dakar había encendido sus motores el domingo con la salida simbólica presidida por el mandatario paraguayo Horacio Cartes y su homólogo boliviano Evo Morales, quienes siguieron juntos la etapa de este lunes desde la residencia presidencial guaraní.

"El Dakar no solo integra al mundo sino a nuestros países (de Sudamérica). Es un deporte que no solamente aumenta el comercio, el turismo, sino también la integración", expresó el jefe de Estado boliviano.

- Mal día para Toby Price –

En la categoría de motos, el francés Xavier de Soultrait se llevó el triunfo al completar los 38,5 kilómetros del recorrido en 28 minutos y 20 segundos. El segundo fue el español Juan Pedrero García (Sherco), a dos segundos, y completó el podio el estadounidense Ricky Brabec (Honda), a 14.

La marca KTM, cuya hegemonía dura desde hace 15 años, no ha arrancado como esperaba ya que el vigente ganador, el australiano Toby Price, llegó a la meta en la decimoséptima plaza, con 1 minuto y 21 segundos de retraso.

La carrera se definirá en 12 actos, del 2 al 14 de enero entre Asunción y Buenos Aires, y recorrerá alrededor de 8.800 kilómetros, de los cuales cerca de 4.000 de ellos en especiales.

La segunda fecha, este martes, constará de 803 km, de los cuales 275 cronometrados desde Resistencia hasta San Miguel de Tucumán.

- La incertidumbre de las alturas –

El trazado de esta edición es "muy continental", según el director de la carrera, el francés Etienne Lavigne, y podría decidirse en la alta montaña boliviana ya que cinco etapas se disputarán a más de 3.500 m de altura.

Por si fuera poco, una de las jornadas de reposo tendrá lugar en La Paz, a 3.600 m, el 8 de enero, algo inédito en la historia de la carrera.

Nunca el Dakar tuvo un recorrido tan largo a tanta altura y el manejo de la falta de oxígeno será clave para los resultados finales.

"Existe un poco de incertidumbre en cuanto a la altura. No sabemos cómo vamos a reaccionar los pilotos o los copilotos pero tampoco los asistentes o los mecánicos. Si en una jornada no estamos muy bien podemos perderlo todo. Y eso es verdad para todos, hayamos pasado más o menos tiempo en altitud o estemos mejor o peor preparados", señaló el vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel.

Las incidencias de la prueba:

Paraguay es el vigesimonoveno país, el quinto sudamericano, que se suma al Dakar, y será el punto de partida de una travesía de alrededor de 9 mil kilómetros, unos mil de ellos cronometrados, divididos en 12 etapas, seis de las cuales serán en la altura.

La trigesimonovena edición del Dakar, la novena que se desarrolla en Sudamérica, tendrá en total a 316 competidores, 82 de ellos debutantes.

En la categoría autos habrá 75 pilotos, entre los que se destacan el campeón defensor, Stephane Peterhansel (Peugeot), ganador de 12 Dakars, y sus compañeros de equipo, los españoles Carlos Sainz y Nani Roma, y los franceses Cyril Despres y Sebastian Loeb.

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), y el finlandés Mikko Hirvonen también intentarán hacerse con la corona de Peterhansel.

En motos habrá 146 participantes, entre los que se destacan el campeón vigente, el australiano Toby Price (KTM), el eslovaco Stefan Svitko (KTM), el español Joan Barreda Bort (Honda) y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).

En camiones competirán 50 pilotos. El holandés Gerard De Rooy (Iveco) y el ruso Ayrat Mardeev (Kamaz), campeón y subcampeón en 2016, dirán presente en esta edición, al igual que el argentino Federico Villagra (Iveco), que fue tercero el año pasado.

En quads y UTV, que cuentan con 37 y ocho competidores, respectivamente, no se vislumbran candidatos claros. Una de las novedades del Dakar de este año es la creación de la categoría UTV (Utility Task Vehicle o vehículos Utilitarios Todo Terreno), en la que compiten vehículos livianos de menos de 1.050 cilindradas.

Además, los sistemas de navegación de todos los vehículos tendrán limitaciones para que los instrumentos de guiado no ayuden tanto a los corredores.

El prólogo trasladará a los pilotos a la pequeña localidad de Atyrá, en el agreste departamento de Cordillera, a unos 40 kilómetros de Asunción, para emprender desde allí la primera etapa, que culmina en la ciudad de Resistencia, capital de la norteña provincia argentina de Chaco.

Recorrido del Dakar 2017:

Estancia Ruta Vehículos
Etapa 1 (2 de enero) ASUNCION (PAR) – RESISTENCIA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones 454 km total, 39 km de especial
Etapa 2 (3 de enero) RESISTENCIA (ARG) – SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 803 km total, 275 km de especial. Camiones: 812 km total, 284 km de especia
Etapa 3 (4 de enero) SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) – SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 780 km total, 364 km de especial. Camiones: 757 km total, 199 km de especial
Etapa 4 (5 de enero) SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) – TUPIZA (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 521 km total, 416 km de especial
Etapa 5 (6 de enero) TUPIZA (BOL) – ORURO (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 692 km total, 447 km de especial. Camiones: 683 km total, 438 km de especial
Etapa 6 (7 de enero) ORURO (BOL) – LA PAZ (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 786 km total, 527 km de especial. Camiones: 772 km total, 513 km de especial.
8 de enero Día de Descanso: LA PAZ
Etapa 7 (9 de enero) LA PAZ (BOL) – UYUNI (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 622 km total, 322 km de especial
Etapa 8 (10 de enero) UYUNI (BOL) – SALTA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 892 km total, 492 km de especial
Etapa 9 (11 de enero) SALTA (ARG) – CHILECITO (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 977 km total, 406 km de especial
Etapa 10 (12 de enero) CHILECITO (ARG) – SAN JUAN (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 751 km total, 449 km de especial
Etapa 11 (13 de enero) SAN JUAN (ARG) – RIO CUARTO (ARG) Motos, quads y Camiones: 754 km total, 288 de especial. Autos y UTV: 759 km total, 292 km de especial
Etapa 12 (14 de enero) RIO CUARTO (ARG) – BUENOS AIRES (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 786 km total, 64 km de especial

Fuente: EFE

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El , presentado como el "más duro" en su nueva etapa sudamericana, arrancó este lunes en Asunción con la victoria en autos del catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) y en motos del francés Xavier de Soultrait (Yamaha).

Al Attiyah, a pesar de sufrir un incendio a bordo de su coche, completó los 38,5 kilómetros de especial en un tiempo de 25 min y 41 segundos.

El español Xavier Pons (Ford) acabó segundo, a 24 segundos, y su compatriota Nani Roma (Toyota) fue tercero, a 29. Carlos Sainz cruzó en cuarta posición, a 33.

"A una decena de kilómetros de la llegada, sentimos humo en el asiento de Mathieu (Baumel, su copiloto), y un poco de fuego. Hemos tenido que ralentizar el paso para terminar la etapa y en la llegada hemos podido apagarlo", explicó el catarí tras la jornada.

El vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel, quien fue el primero en largar a las 14H00 GMT, sólo pudo ser decimosegundo, a 1 minuto y 34 segundos del líder.

En total tomaron la salida 318 vehículos (144 motos, 37 quads, 87 autos y 50 camiones) y 501 competidores.

El Rally Dakar había encendido sus motores el domingo con la salida simbólica presidida por el mandatario paraguayo Horacio Cartes y su homólogo boliviano Evo Morales, quienes siguieron juntos la etapa de este lunes desde la residencia presidencial guaraní.

"El Dakar no solo integra al mundo sino a nuestros países (de Sudamérica). Es un deporte que no solamente aumenta el comercio, el turismo, sino también la integración", expresó el jefe de Estado boliviano.

- Mal día para Toby Price –

En la categoría de motos, el francés Xavier de Soultrait se llevó el triunfo al completar los 38,5 kilómetros del recorrido en 28 minutos y 20 segundos. El segundo fue el español Juan Pedrero García (Sherco), a dos segundos, y completó el podio el estadounidense Ricky Brabec (Honda), a 14.

La marca KTM, cuya hegemonía dura desde hace 15 años, no ha arrancado como esperaba ya que el vigente ganador, el australiano Toby Price, llegó a la meta en la decimoséptima plaza, con 1 minuto y 21 segundos de retraso.

La carrera se definirá en 12 actos, del 2 al 14 de enero entre Asunción y Buenos Aires, y recorrerá alrededor de 8.800 kilómetros, de los cuales cerca de 4.000 de ellos en especiales.

La segunda fecha, este martes, constará de 803 km, de los cuales 275 cronometrados desde Resistencia hasta San Miguel de Tucumán.

- La incertidumbre de las alturas –

El trazado de esta edición es "muy continental", según el director de la carrera, el francés Etienne Lavigne, y podría decidirse en la alta montaña boliviana ya que cinco etapas se disputarán a más de 3.500 m de altura.

Por si fuera poco, una de las jornadas de reposo tendrá lugar en La Paz, a 3.600 m, el 8 de enero, algo inédito en la historia de la carrera.

Nunca el Dakar tuvo un recorrido tan largo a tanta altura y el manejo de la falta de oxígeno será clave para los resultados finales.

"Existe un poco de incertidumbre en cuanto a la altura. No sabemos cómo vamos a reaccionar los pilotos o los copilotos pero tampoco los asistentes o los mecánicos. Si en una jornada no estamos muy bien podemos perderlo todo. Y eso es verdad para todos, hayamos pasado más o menos tiempo en altitud o estemos mejor o peor preparados", señaló el vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel.

Las incidencias de la prueba:

Paraguay es el vigesimonoveno país, el quinto sudamericano, que se suma al Dakar, y será el punto de partida de una travesía de alrededor de 9 mil kilómetros, unos mil de ellos cronometrados, divididos en 12 etapas, seis de las cuales serán en la altura.

La trigesimonovena edición del Dakar, la novena que se desarrolla en Sudamérica, tendrá en total a 316 competidores, 82 de ellos debutantes.

En la categoría autos habrá 75 pilotos, entre los que se destacan el campeón defensor, Stephane Peterhansel (Peugeot), ganador de 12 Dakars, y sus compañeros de equipo, los españoles Carlos Sainz y Nani Roma, y los franceses Cyril Despres y Sebastian Loeb.

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), y el finlandés Mikko Hirvonen también intentarán hacerse con la corona de Peterhansel.

En motos habrá 146 participantes, entre los que se destacan el campeón vigente, el australiano Toby Price (KTM), el eslovaco Stefan Svitko (KTM), el español Joan Barreda Bort (Honda) y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).

En camiones competirán 50 pilotos. El holandés Gerard De Rooy (Iveco) y el ruso Ayrat Mardeev (Kamaz), campeón y subcampeón en 2016, dirán presente en esta edición, al igual que el argentino Federico Villagra (Iveco), que fue tercero el año pasado.

En quads y UTV, que cuentan con 37 y ocho competidores, respectivamente, no se vislumbran candidatos claros. Una de las novedades del Dakar de este año es la creación de la categoría UTV (Utility Task Vehicle o vehículos Utilitarios Todo Terreno), en la que compiten vehículos livianos de menos de 1.050 cilindradas.

Además, los sistemas de navegación de todos los vehículos tendrán limitaciones para que los instrumentos de guiado no ayuden tanto a los corredores.

El prólogo trasladará a los pilotos a la pequeña localidad de Atyrá, en el agreste departamento de Cordillera, a unos 40 kilómetros de Asunción, para emprender desde allí la primera etapa, que culmina en la ciudad de Resistencia, capital de la norteña provincia argentina de Chaco.

Recorrido del Dakar 2017:

Estancia Ruta Vehículos
Etapa 1 (2 de enero) ASUNCION (PAR) – RESISTENCIA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones 454 km total, 39 km de especial
Etapa 2 (3 de enero) RESISTENCIA (ARG) – SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 803 km total, 275 km de especial. Camiones: 812 km total, 284 km de especia
Etapa 3 (4 de enero) SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) – SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 780 km total, 364 km de especial. Camiones: 757 km total, 199 km de especial
Etapa 4 (5 de enero) SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) – TUPIZA (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 521 km total, 416 km de especial
Etapa 5 (6 de enero) TUPIZA (BOL) – ORURO (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 692 km total, 447 km de especial. Camiones: 683 km total, 438 km de especial
Etapa 6 (7 de enero) ORURO (BOL) – LA PAZ (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 786 km total, 527 km de especial. Camiones: 772 km total, 513 km de especial.
8 de enero Día de Descanso: LA PAZ
Etapa 7 (9 de enero) LA PAZ (BOL) – UYUNI (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 622 km total, 322 km de especial
Etapa 8 (10 de enero) UYUNI (BOL) – SALTA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 892 km total, 492 km de especial
Etapa 9 (11 de enero) SALTA (ARG) – CHILECITO (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 977 km total, 406 km de especial
Etapa 10 (12 de enero) CHILECITO (ARG) – SAN JUAN (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 751 km total, 449 km de especial
Etapa 11 (13 de enero) SAN JUAN (ARG) – RIO CUARTO (ARG) Motos, quads y Camiones: 754 km total, 288 de especial. Autos y UTV: 759 km total, 292 km de especial
Etapa 12 (14 de enero) RIO CUARTO (ARG) – BUENOS AIRES (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 786 km total, 64 km de especial

Fuente: EFE

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Al Attiyah, a pesar de sufrir un incendio a bordo de su coche, completó los 38,5 kilómetros de especial en un tiempo de 25 min y 41 segundos.

El español Xavier Pons (Ford) acabó segundo, a 24 segundos, y su compatriota Nani Roma (Toyota) fue tercero, a 29. Carlos Sainz cruzó en cuarta posición, a 33.

"A una decena de kilómetros de la llegada, sentimos humo en el asiento de Mathieu (Baumel, su copiloto), y un poco de fuego. Hemos tenido que ralentizar el paso para terminar la etapa y en la llegada hemos podido apagarlo", explicó el catarí tras la jornada.

El vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel, quien fue el primero en largar a las 14H00 GMT, sólo pudo ser decimosegundo, a 1 minuto y 34 segundos del líder.

En total tomaron la salida 318 vehículos (144 motos, 37 quads, 87 autos y 50 camiones) y 501 competidores.

El Rally Dakar había encendido sus motores el domingo con la salida simbólica presidida por el mandatario paraguayo Horacio Cartes y su homólogo boliviano Evo Morales, quienes siguieron juntos la etapa de este lunes desde la residencia presidencial guaraní.

"El Dakar no solo integra al mundo sino a nuestros países (de Sudamérica). Es un deporte que no solamente aumenta el comercio, el turismo, sino también la integración", expresó el jefe de Estado boliviano.

- Mal día para Toby Price –

En la categoría de motos, el francés Xavier de Soultrait se llevó el triunfo al completar los 38,5 kilómetros del recorrido en 28 minutos y 20 segundos. El segundo fue el español Juan Pedrero García (Sherco), a dos segundos, y completó el podio el estadounidense Ricky Brabec (Honda), a 14.

La marca KTM, cuya hegemonía dura desde hace 15 años, no ha arrancado como esperaba ya que el vigente ganador, el australiano Toby Price, llegó a la meta en la decimoséptima plaza, con 1 minuto y 21 segundos de retraso.

La carrera se definirá en 12 actos, del 2 al 14 de enero entre Asunción y Buenos Aires, y recorrerá alrededor de 8.800 kilómetros, de los cuales cerca de 4.000 de ellos en especiales.

La segunda fecha, este martes, constará de 803 km, de los cuales 275 cronometrados desde Resistencia hasta San Miguel de Tucumán.

- La incertidumbre de las alturas –

El trazado de esta edición es "muy continental", según el director de la carrera, el francés Etienne Lavigne, y podría decidirse en la alta montaña boliviana ya que cinco etapas se disputarán a más de 3.500 m de altura.

Por si fuera poco, una de las jornadas de reposo tendrá lugar en La Paz, a 3.600 m, el 8 de enero, algo inédito en la historia de la carrera.

Nunca el Dakar tuvo un recorrido tan largo a tanta altura y el manejo de la falta de oxígeno será clave para los resultados finales.

"Existe un poco de incertidumbre en cuanto a la altura. No sabemos cómo vamos a reaccionar los pilotos o los copilotos pero tampoco los asistentes o los mecánicos. Si en una jornada no estamos muy bien podemos perderlo todo. Y eso es verdad para todos, hayamos pasado más o menos tiempo en altitud o estemos mejor o peor preparados", señaló el vigente campeón, el francés Stéphane Peterhansel.

Las incidencias de la prueba:

Paraguay es el vigesimonoveno país, el quinto sudamericano, que se suma al Dakar, y será el punto de partida de una travesía de alrededor de 9 mil kilómetros, unos mil de ellos cronometrados, divididos en 12 etapas, seis de las cuales serán en la altura.

La trigesimonovena edición del Dakar, la novena que se desarrolla en Sudamérica, tendrá en total a 316 competidores, 82 de ellos debutantes.

En la categoría autos habrá 75 pilotos, entre los que se destacan el campeón defensor, Stephane Peterhansel (Peugeot), ganador de 12 Dakars, y sus compañeros de equipo, los españoles Carlos Sainz y Nani Roma, y los franceses Cyril Despres y Sebastian Loeb.

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), y el finlandés Mikko Hirvonen también intentarán hacerse con la corona de Peterhansel.

En motos habrá 146 participantes, entre los que se destacan el campeón vigente, el australiano Toby Price (KTM), el eslovaco Stefan Svitko (KTM), el español Joan Barreda Bort (Honda) y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).

En camiones competirán 50 pilotos. El holandés Gerard De Rooy (Iveco) y el ruso Ayrat Mardeev (Kamaz), campeón y subcampeón en 2016, dirán presente en esta edición, al igual que el argentino Federico Villagra (Iveco), que fue tercero el año pasado.

En quads y UTV, que cuentan con 37 y ocho competidores, respectivamente, no se vislumbran candidatos claros. Una de las novedades del Dakar de este año es la creación de la categoría UTV (Utility Task Vehicle o vehículos Utilitarios Todo Terreno), en la que compiten vehículos livianos de menos de 1.050 cilindradas.

Además, los sistemas de navegación de todos los vehículos tendrán limitaciones para que los instrumentos de guiado no ayuden tanto a los corredores.

El prólogo trasladará a los pilotos a la pequeña localidad de Atyrá, en el agreste departamento de Cordillera, a unos 40 kilómetros de Asunción, para emprender desde allí la primera etapa, que culmina en la ciudad de Resistencia, capital de la norteña provincia argentina de Chaco.

Recorrido del Dakar 2017:

Estancia Ruta Vehículos
Etapa 1 (2 de enero) ASUNCION (PAR) – RESISTENCIA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones 454 km total, 39 km de especial
Etapa 2 (3 de enero) RESISTENCIA (ARG) – SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 803 km total, 275 km de especial. Camiones: 812 km total, 284 km de especia
Etapa 3 (4 de enero) SAN MIGUEL DE TUCUMAN (ARG) – SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) Motos, quads, autos y UTV: 780 km total, 364 km de especial. Camiones: 757 km total, 199 km de especial
Etapa 4 (5 de enero) SAN SALVADOR DE JUJUY (ARG) – TUPIZA (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 521 km total, 416 km de especial
Etapa 5 (6 de enero) TUPIZA (BOL) – ORURO (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 692 km total, 447 km de especial. Camiones: 683 km total, 438 km de especial
Etapa 6 (7 de enero) ORURO (BOL) – LA PAZ (BOL) Motos, quads, autos y UTV: 786 km total, 527 km de especial. Camiones: 772 km total, 513 km de especial.
8 de enero Día de Descanso: LA PAZ
Etapa 7 (9 de enero) LA PAZ (BOL) – UYUNI (BOL) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 622 km total, 322 km de especial
Etapa 8 (10 de enero) UYUNI (BOL) – SALTA (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 892 km total, 492 km de especial
Etapa 9 (11 de enero) SALTA (ARG) – CHILECITO (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 977 km total, 406 km de especial
Etapa 10 (12 de enero) CHILECITO (ARG) – SAN JUAN (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 751 km total, 449 km de especial
Etapa 11 (13 de enero) SAN JUAN (ARG) – RIO CUARTO (ARG) Motos, quads y Camiones: 754 km total, 288 de especial. Autos y UTV: 759 km total, 292 km de especial
Etapa 12 (14 de enero) RIO CUARTO (ARG) – BUENOS AIRES (ARG) Motos, quads, autos, UTV y camiones: 786 km total, 64 km de especial

Fuente: EFE

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