Qué líquidos puedes llevar en el equipaje de mano del avión y cuánto desde el 1 de septiembre

Hay que recordar que cada país tiene diferentes normas sobre el transporte de líquidos en los aviones.
Qué líquidos puedes llevar en el equipaje de mano del avión y cuánto desde el 1 de septiembre. (Foto: Difusión)
Qué líquidos puedes llevar en el equipaje de mano del avión y cuánto desde el 1 de septiembre. (Foto: Difusión)

Viajar en avión es no solo una de las formas más rápidas para trasladarse, sino que significa una preparación previa, desde equipaje en bodega (si así lo requieres) hasta que cosas poner en tu carry on. Una de las principales incertidumbres es sobre el líquido que puedes llevar a bordo en . Para saber esto, debes entender que cada país tiene normas diferentes sobre la cantidad de líquido que se puede llevar a bordo, que incluye cremas, desinfectantes, desodorantes y otras formas de líquido, como medicamento.

Para empezar, debemos tener en cuenta la “regla de los 100ml”. Para muchas personas, por cultura general de los viajes, se sabe que existe la regla de 100 ml para llevar líquidos en los aviones; es decir, que puedes llevar líquidos en el equipaje de mano en envases que no superen el volumen de 100ml. Además, estos envases deberán introducirse en una única bolsa de plástico, que además de transparente, deberá poder volver a cerrarse. La bolsa no podrá tener unas dimensiones superiores a 20 cm x 20 cm y su volumen no deberá ser superior a un litro.

Esta regla se puso en marcha en 2006 después de que Al Qaeda intentara disfrazar explosivos líquidos como bebidas en el aeropuerto más concurrido de Inglaterra: el aeropuerto de Heathrow en Londres (LHR).

La regla 3-1-1 sobre líquidos en Estados Unidos

A continuación, la explicación para entender la regla estándar 3-1-1 sobre líquidos para viajar en los Estados Unidos:

El 3 en la regla 3-1-1 indica un límite de 3,4 onzas para cada envase. (Foto: Difusión)
El 3 en la regla 3-1-1 indica un límite de 3,4 onzas para cada envase. (Foto: Difusión)

Lugares donde no se aplican estas reglas

En una entrevista con Simple Flying, Karan Bhatta, investigador de ciencia espacial y periodista de aviación radicado en Nepal, comentó sobre sus experiencias al tomar líquidos en vuelos en Nepal:

“A veces, la gente lleva el licor local del país en botellas de agua camufladas en agua. Por supuesto, quienes quieren subir a bordo llevan en sus manos esta botella (de agua), por lo que todo parece bastante discreto”, dijo el investigador.

“Pero cuando pregunté a algunos pasajeros que tomaban alcohol en los vuelos de esta manera discreta de disfrazar el alcohol como agua, me dijeron que esto era para ayudarlos a calmar los nervios y deshacerse de las premoniciones antes del vuelo”, agregó.

Sin embargo, en Nepal se puede llevar una botella de agua en los vuelos nacionales. Antes de la pandemia, muchas aerolíneas solían ofrecer tentempiés ligeros, chocolates y botellas de agua en los vuelos nacionales en este país del Himalaya, pero ya no es así.

Los países con altos riesgos de seguridad, como Estados Unidos o el Reino Unido, tienen medidas de seguridad más estrictas que naciones más pequeñas como Nepal podrían no poder igualar. Por lo tanto, las limitaciones estrictas como la regla de los 100 ml o la regla 3-1-1 no se aplican tan estrictamente.

¿Las reglas pueden cambiar?

Llevar líquidos en el equipaje de mano retrasa los controles de seguridad en los aeropuertos. Algo similar ocurre con el control de los equipos electrónicos. Sin embargo, National Geographic Traveler (Reino Unido) informó de que la instalación de nuevos escáneres de seguridad de alta tecnología podría cambiar por completo la regla de los 100 ml:

“El principal impulsor es una mejora en la tecnología de seguridad. Los escáneres CT más avanzados significan que el personal de seguridad puede examinar con más detalle el equipaje de los pasajeros. Además de eliminar la necesidad de retirar líquidos y limitarlos a 100 ml, las nuevas máquinas permiten que los dispositivos electrónicos puedan permanecer en los bolsos (sin inspecciones más minuciosas) y que los artículos prohibidos, como armas y explosivos líquidos, se puedan detectar mejor”, detalló.

La instalación de máquinas de alta tecnología no es fácil ni barata. El personal que trabaja en el aeropuerto también debe recibir una formación rigurosa.

Nick Barton, director ejecutivo del aeropuerto de Birmingham, incluso insinuó a National Geographic que los nuevos escáneres podrían ser cien veces más grandes que los existentes, lo que representa un desafío importante para los aeropuertos a la hora de instalarlos.

¿Qué cambios podría haber?

Ya se ha informado de que una mejora de la seguridad en el aeropuerto de London City (LCY) ha reducido el tiempo necesario para realizar los controles de seguridad de siete minutos (en 2022) a tres minutos y 45 segundos. En este aeropuerto se pueden llevar hasta dos litros de líquido. En el aeropuerto de Shanon (SNN), el límite se ha eliminado por completo.

Se espera que el Aeropuerto de Londres Gatwick (LGW) y el Aeropuerto de Heathrow (LHR) realicen cambios en su regla de líquido de 100 ml en el primer trimestre de 2025, mientras que se espera que aeropuertos como Madrid (MAD), Barcelona (BCN) y Palma (PMI) realicen cambios a finales de este año.

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